动车的乘务员和高铁的乘务员待遇一样吗?
高铁及动车组,(乘务员、乘服员)月综合工资3500-5000元(基本工资+出车趟数+工作质量+列车效益+奖金+补助),上一休一,上三休三,按北京市规定缴纳五项社会保险,法定节日加班时,按劳动法有关规定执行,享受单位节假日等发放的福利,住宿有公寓,包吃包住。
以下是一些高姐动姐的工资情况:(数据可能有些不准确)
南宁高姐,一般实习期月工资在1200元,试用期升为1700元,试用期满签订劳动合同后,月工资在1900-5000元之间,外加相关津贴奖金。
郑州动姐,实习结束后工资为2400—2800元/月不等。相比之下,北京至上海,广州至深圳经济较发达地区的动姐、高姐收入则较高,月平均收入能达到6000-8000元左右。
新疆铁路乘务员3年左右的在编人员工资一般4000元上下,高的能达到5000元左右。
广州动姐,试用期的工资可以有近两千块钱,转正后可以拿3000以上,如果辛苦一点,多跑几趟,那么一个月也可能比较轻松拿到5000块以上的工资。
有的动姐是临时聘用的,各种福利缩水不少,而合同制的动姐就比较稳定,拿到的工资不少。她们一般上1休1,上3休3,休息时间挺多的,而且五险一金也是按规定缴纳,可以说动姐是一个不错的职业。
普铁的乘务员工资普遍比较低。
今年八月份可以和南宁铁路局签约,想问问待遇怎样?
根据网友分享统计,南宁铁路局平均工资为6029元/月,其中46%的工资收入位于区间4000-6000元/月,33%的工资收入位于区间6000-8000元/月。据分析数据统计,南宁铁路局年终奖平均6444元。
中国铁路南宁局待遇
南宁局的正式工与南宁市公务员的薪资水平差不多,但是不同岗位的绩效和补贴会略有不同,但是基本的五险一金、年终奖、交通补助、餐补、住房补贴、加班费等都会有。
相较于工务段来说,机务段的工资会更高一些,平均月薪在1w+,工务段的平均月薪6-7k,一般的客运员正式员工工资在3-5k,节假日有三倍工资,但是不同机务段的客运人员的薪资水平也是有差异的,铁路段的技术工要比客运员高很多,但是工龄、职称、岗位的不同也会使绩效和补贴有一些差别,对于动车火车司机来说,每次开车都会有额外的补贴。
整体来说,南宁局的福利待遇是很不错的,薪资的涨幅要高于一般私企的,并且大部分地区是有职工宿舍和通勤车,休息除3班倒,基本上是上几休几。
中国铁路南宁局集团有限公司是中国国家铁路集团有限公司的全资子公司,于2017年11月19日由原南宁铁路局改制挂牌成立,前身为柳州铁路局,成立于1953年1月1日。
总的来说,咱们广西壮族自治区南宁市铁路局的薪资待遇还是非常不错的。毕竟还是有很多人把在铁路局工作,看成是“铁饭碗”。进入铁路局的学历要求一般是本科及以上,不过不同地区的铁路局会有一些差异。
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国企旱涝保收
广西高铁为什么发达?
因为有国家倾力打造的泛北部湾经济区等多方面原因,因此广西在高铁里程上走在全国前列,广西作为少数民族自治区,而且经济上长期不发达,但高铁建设却走在全国前列,有政府的重视是分不开的
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